在一个企业不断进行重组的时代，这是很危险的。这对张浩来说是件好事，不过他同时希望能吸引腾讯的加入。几个月后，腾讯成为了公司B轮的投资者，投资额为2000万美元。　　“就像两个人打架一样，首先是双方自己打，后来打到一半双方都找人帮忙，这就使得整个战局变得复杂了。”人人车创始人、CEO李健说。不过好处是，腾讯的用户很大程度上与在线教育的用户是相匹配的，张浩权衡利弊后仍然认为接受投资利大于弊。如安全宝，其主要是提供基于SaaS安全服务的公司，就曾获得BAT三者同一轮次联合投资。因为对于买车用户来说，他们可能对于VC机构并不了解，但是如果是

截至2015年12月，白山已与搜狐、凤凰网、汽车之家等36家客户签约，实现了数千万元的收入。　　没有尽头……　　 　　很多时候，我希望有个人能来安慰我，告诉我：“不要哭，一切都会好起来的。　　也许，再多经历几个人渣，我就真的可以变成打不死的小强了呢?　　哈哈，这样说起来真是笑中有泪啊!　　就算眼泪流干了，还是要笑着活下去啊!　　你说不是吗?　　document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A

　　“很难很难。　　如此搏命，让她花了不到2年时间就赚到了2万美元，这也成为了她日后发家的资本。和我一起打工的都是印度裔的男人，但人家一片儿都不会帮你搬。　　失败无关上市　　不追求品质才是真因　　有人说，俏江南之所以会沦落到今天的地步，完全是因为和资本联姻，仿佛张兰当初能够拒绝投资，就能保住俏江南。　　那是80年代末，中国掀起了“出国淘金热”，不少人都奔赴大洋彼